事故の修理工場は自分で選べる｜代車は誰の保険から出る？二宮の自動車店が解説
事故のあと、保険会社に案内された工場で直さなければいけないと思っていませんか。修理先は車の持ち主が自分で選べます。修理中の代車が相手の対物賠償・自分の代車費用特約・過失割合ありのどこから出るのかも、事故直後の人向けに整理しました。
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事故のあと保険会社に言われがちな5つのこと｜提携工場へ・代車は出ない、の本当の意味
「提携工場をご案内します」「過失があるので代車は出せません」「修理費は時価額までです」。事故のあと保険会社から言われがちな5つの言葉を、鵜呑みにせず正しく受け取るための整理。二宮で事故対応と代車を扱う自動車店が解説します。
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水没車（冠水車）の見分け方｜中古車で必ず確認する8か所と、清掃では消えないサイン
大雨や洪水のあとは、水に浸かった車が清掃されて中古車市場に流れてきます。匂い・シートベルト・シートレール・カーペット下・コネクタの緑青・ライト内の水位線・スペアタイヤハウス・書類の8か所を、二宮の整備工場が現場の順番で解説します。
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自賠責保険は2026年11月にいくら上がる？新料金表と、値上げ前に車検を急ぐべきかの答え
自賠責保険は、事故の相手に支払い能力がなくても被害者が救われるための強制保険です。対人のみという守備範囲、任意保険との2階建ての仕組み、国への貸付問題の現在、2026年11月からの値上げと新料金表まで、二宮の認証工場が解説します。
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アルコールチェック記録簿の書き方｜記録する8項目・1年保存・検知器の管理（白ナンバー義務化対応）
白ナンバーの社用車にもアルコールチェックと記録の1年保存が義務化されています。対象となる事業所の条件、記録簿に残す8つの項目、検知器の維持と直行直帰時の運用、続けるための車両管理表との一体運用まで、神奈川・二宮の整備工場が分かりやすく整理します。
続きを読む車両管理表の無料テンプレート｜登録不要・ブラウザですぐ使える
社用車の車両管理を無料で始めたい方へ。車検・点検・保険の期限を色分けし、整備履歴とコストも残せる車両管理表テンプレートを、登録不要・ブラウザですぐ使える形で公開。CSV（エクセル）や単体で動く1ファイルにも書き出せます。
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車両管理表 エクセルの作り方｜無料テンプレート付き・必須項目と4シート構成
車両管理表をエクセルで作りたい担当者向けに、入れるべき項目（車検・点検・保険・整備履歴）と4シート構成、期限切れを防ぐ色分けを解説。同じ4シートをそのまま使える無料テンプレート（登録不要・CSV書き出し）付き。エクセルの限界と次の一手も正直に。
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車のエアコンが効かない・冷えない｜「ガス切れ」と言われたら補充の前に確認したいこと
カーエアコンの冷媒は密閉された回路の中を回り続けるもので、燃料のように減っていく消耗品ではありません。冷えが悪いときにガス補充やクリーニングを勧められたら、その前に確認したいことがあります。夏のエアコン修理を、神奈川・二宮の整備工場が解説します。
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車検費用の内訳｜車検は「その日の健康診断」だと知ると見積書が読める
車検費用は「法定費用」と「整備費用」に分かれます。車検は“その日の適合”を確認する制度で、公道の安全の下限は守りますが、次の2年は保証しません。この線引きが分かると見積書が読めます。神奈川・二宮の認証工場が解説します。
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EVって実際どう？ 代車で感じる「あの走り」と、電気自動車の正直な話
レンタカーや代車でハイブリッド車に乗り、走り出しの気持ちよさを感じたことはありませんか。あの感覚がずっと続くのがEVです。なぜ構造がシンプルなのか、航続距離やタイヤの減りといった不安まで、神奈川・二宮の整備工場が正直に解説します。
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アライメント調整 平塚・小田原・秦野対応｜軽18,000円〜・普通車20,000円〜（税別・測定込み）二宮の認証工場
アライメント測定・調整は軽自動車18,000円〜、普通車20,000円〜（税別・測定込み、調整箇所で変動）。神奈川県二宮町の認証工場・株式会社たまがJohn Bean製の高精度測定機で数値を見ながら調整します。平塚・大磯・小田原・秦野から来店可。タイヤの片減り・ハンドルのズレが気になる段階のご相談でも大丈夫です。
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テスラHW4とHW5(AI5)の違い｜いまHW4を買って大丈夫？800W電力問題までやさしく解説
現行テスラのHW4と次世代HW5（AI5）は何が違うのか。光子を捉えるカメラ、噂される消費電力800Wが電費に与える影響、「いまHW4を買って大丈夫か」の答えまで、テスラ整備に対応する二宮の自動車店が誇張せず整理します。
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テスラ スーパーチャージャー｜冬に充電料金を抑える5つの鉄則
テスラのスーパーチャージャーは日本では充電「時間」で課金されるのが基本。冬はバッテリーが冷えて充電が遅くなり、同じ電力量でも料金が膨らみます。プレコンディショニングや充電器の選び方など、今すぐできる節約のコツを二宮の自動車店が解説します。
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テスラModel Yの乗り心地を改善｜ばたつき対策とFSDの話
テスラModel Yの乗り心地が硬い・ばたつくと感じる理由と、TEIN製ショックへの交換による改善方法を解説。アンビエントライト施工や、カメラのみで自動運転（FSD）を目指すテスラの仕組みまで、二宮の自動車店がわかりやすく紹介します。
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経済的全損でも諦めない｜時価額の交渉と対物超過特約の使い方
追突されたのに「時価額20万円までしか出せない」と言われる経済的全損。対物超過修理費用特約で修理費を上乗せできるケースや、根拠を示した時価額の交渉について、事故対応の実績が豊富な二宮の自動車店が解説します。
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EVは「走るバッテリーパック」｜V2H・防災で考えるこれからの活用
EVは一般家庭の数日分に相当する電気を蓄える「走る蓄電池」です。1500WのAC出力やV2Hを活用すれば、停電・災害時の備えになります。EVを防災資産として活かす考え方を、二宮の自動車店が解説します。
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新型テスラの16Vバッテリーに注意｜12V電装品との違いと故障リスク
多くの新型テスラは12Vではなく16Vのリチウムイオン低電圧バッテリーを搭載しています。交換頻度は下がる一方、12V用の電装品をそのまま接続すると故障の原因に。違いと注意点、安全な取り付け方法を解説します。
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